Боковой поворотный отвал БПО-1,8 «Торнадо»
Боковой поворотный отвал БПО-1,8 «Торнадо»
Описание
Боковой поворотный отвал БПО-1,8 «Торнадо» устанавливается на правый лонжерон рамы автомобиля и спользуется в комбинации с передними снегоуборочными отвалами. Применение этого отвала позволяет расширить зону очистки на 2200 мм с охватом обочин, естественных и искусственных уширений.
БПО-1,8 «Торнадо» комплектуется стальным грейдерным ножом, гидрозамком на подъем/опускание и опорами скольжения, которые исключают повреждения дорожного полотна. Конструкция отвала позволяет осуществлять копирование продольного и поперечного профиля дороги.
изготовление отвала на гибочном станке позволяет получить дополнительные продольные ребра жесткости, а также корпус усилен вертикальными ребрами жесткости толщиной — 10 мм;
опоры скольжения предохраняют дорожное полотно от повреждений;
гидроцилиндр поворота соединен с отвалом через пружину сжатия и оснащен предохранительным клапаном и срезными болтами, что позволяет отвалу складываться при чрезмерных перегрузках во избежание повреждений конструкции или разворачивания автомобиля на дороге.
БПО-1,8 «Торнадо» комплектуется стальным грейдерным ножом, гидрозамком на подъем/опускание и опорами скольжения, которые исключают повреждения дорожного полотна. Конструкция отвала позволяет осуществлять копирование продольного и поперечного профиля дороги.
Особенности отвала БПО-1,8 «Торнадо»:стальной грейдерный нож и усиленная конструкция позволяют эффективно очищать не только проезжую часть, но и обочину от плотного слежавшегося снега и наледи;
изготовление отвала на гибочном станке позволяет получить дополнительные продольные ребра жесткости, а также корпус усилен вертикальными ребрами жесткости толщиной — 10 мм;
опоры скольжения предохраняют дорожное полотно от повреждений;
гидроцилиндр поворота соединен с отвалом через пружину сжатия и оснащен предохранительным клапаном и срезными болтами, что позволяет отвалу складываться при чрезмерных перегрузках во избежание повреждений конструкции или разворачивания автомобиля на дороге.
Изготавливается методом гибки из легированной конструкционной стали толщиной — 6 мм.
Усилен за счет дополнительных ребер жесткости.
Отличная покраска
двухкомпонентной полиуретановой эмалью с предварительным грунтованием, которая имеет высокие эксплуатационные качества.
Усилен за счет дополнительных ребер жесткости.
Отличная покраска
двухкомпонентной полиуретановой эмалью с предварительным грунтованием, которая имеет высокие эксплуатационные качества.
Высокопрочный стальной нож
с усилением за счет ребер жесткости.
Имеет три положения установки по мере износа.
с усилением за счет ребер жесткости.
Имеет три положения установки по мере износа.
Опоры скольжения
предотвращают возможные повреждения дорожного полотна.
предотвращают возможные повреждения дорожного полотна.
Усиленное исполнение задней части крыла отвала.
Защита от перегрузок:
предохранительная пружина гидроцилиндра и срезные болты.
Защита от перегрузок:
предохранительная пружина гидроцилиндра и срезные болты.
Боковые габаритные огни и световозвращающие элементы повышают заметность и безопасность отвала при эксплуатации.
Характеристики
Ширина очищаемой полосы (прямо / под углом) | 2200 мм (под углом) |
Мaсса | 1000 кг |
Высота отвалa | 1150 мм |
Угол поворотa | 45° |
Рабoчая скoрoсть |
40 - 60 км/час |