ДИСКОВЫЙ МУЛЬЧИРОВЩИК РЭСКАТОР  ДМ  EURO

ПРЕИМУЩЕСТВА АГРЕГАТА
-Быстрая, низко затратная, качественная лущевка, подготовка предпосевного ложе.
-Рыхление верхнего слоя почвы, измельчение растительных остатков, равномерное перемешивание растительных остатков, разрушение капиллярности, выравнивание и уплотнение, предпосевная подготовка.
-Заделка растительных остатков сразу после уборки, позволяет идеально использовать влагу, сохраненную в почве.
-Мелкая обработка гарантирует увеличение количества гумуса в верхнем слое почвы. Почва начинает дышать (отсутствует земляная корка).
-Высокий измельчающий эффект вызванный большой скоростью агрегата, а также большой частотой вращения уплотняющего катка. Поле получается ровным и без комьев.
-Уплотненная поверхность почвы обеспечивает равномерность всходов.
-Соблюдение агротехнических сроков благодаря надежности и высокой производительность агрегата. Рабочая скорость до 15 км/ч.

РЭСКАТОР ДМ представляет собой полуприцепную, секционную конструкцию, выполненную по схеме «бабочка», что обеспечивает транспортную ширину орудия 3,0 м. и позволяет транспортировать орудие по дорогам общего пользования.
Рамная конструкция агрегата изготавливается  из высокопрочной марки стали 09Г2С.
Расстояние между рядами дисков 1 м. увеличивает пропускную способность, и борона идеально работает на почвах с влажностью до 35%.
Новый необслуживаемый подшипниковый узел FKL расположен вне рабочей зоны диска.
Сферические диски диаметром 510 мм.или 560 мм. толщиной 6 мм. с двойной заточкой позволяют осуществить болееэффективное лущение и перемешивание растительных остатков.
Рабочие стойки дисков оснащены амортизационными эластомерами, защищающими от повреждения при столкновении с препятствием (подъем стойки до 10 см.).
Имеется возможность регулировки смещения рядов дисков относительно друг друга, для более качественной и эффективной обработки.
Установленный отражатель почвы предназначен для закрытия борозды, оставляемой крайним диском в ряду и регулируется по высоте.
Передние опорные колеса орудия обеспечиваютлучшую стабильность,  лучшее управление агрегатом на высоких скоростях и более точно выдерживать заданную глубину обработки. 
Возможность выбора из нескольких вариантов шлейф-катков.
Подшипник оси шлейф-катка надежно защищен от пожнивных остатков скобой. Установлен специальный подшипниковый узел FKLLEF 212 2TB.
Установлены двусторонние гидрозамки для удержания гидроцилиндров в установленном положении под нагрузкой и без.
Благодаря минимальному  количеству мест регулировки и мест смазки обслуживание, регулировка и управление являются очень простыми  процессами.
Все регулируемые узлы оснащены шкалами-указателями для обеспечения быстроты и удобства регулировки орудия.
Надежность агрегата и высокая рабочая скорость до 15 км/ч – гарантируют большую дневную производительность, соблюдение агротехнических сроков и минимизацию расходов на час проведенных в поле,
Низкая стоимость обслуживания – большой срок службы быстро изнашиваемых деталей.

Характеристики

	ДМ 4	ДМ 4 EURO	ДМ 5 EURO	ДМ 6 EURO
Рабочая ширина  м.	4	4	5	6
Транспортная ширина  м.	4.2	2.5	2.5	2.5
Глубина обработки  см.	4-12	4-12	4-12	4-12
Количество дисков  шт.	32	32	40	48
Расстояние между дисками в ряду  мм.	250	250	250	250
Расстояние между рядами  мм.	1000	1000	1000	1000
Рабочая скорость  км/ч	13-15	13-15	13-15	13-15
Масса агрегата  кг.	3200	3700	4300	4900
Мощность трактора  л.с.	от 130	от 130	от 160	от 200

ОСНАЩЕНИЕ

 

Шлейф-каток  ТРУБЧАТЫЙ - ШКТ

• вес: 110 кг / м
• диаметр: 565 мм.

Классический трубчатый каток из стальных массивных труб со стандартным измельчающим эффектом для легких почв позволяет регулировать глубину обработки почвы.

 

Шлейф-каток  ПЛАНЧАТЫЙ - ШКП

• вес: 110 кг / м
• диаметр: 565 мм

Классический планчатый каток из стальных ребристых планок 10х60 со стандартным измельчающим эффектом для легких почв хорошо показывает себя в работе при влажной почве и  позволяет регулировать глубину обработки почвы.

 

Шлейф-каток  ДВОЙНОЙ (трубчато-ребристый) - ШКД
• вес: 238 кг / м
• диаметр: 450/450 мм.

Шлейф-каток двойной ШКД - Идеальное сочетание тандемных планчато-трубчатых катков для качественной работы в средних и легких почвах, обеспечивает дополнительное дробление, выравнивание, мульчирование и прикатывание верхнего слоя почвы по всей ширине захвата агрегата.

 

Шлейф-каток  РЕЗИНОВЫЙ – ШКР OTICO
• вес: 217 кг/м
• диаметр: 585 мм.

Резиновый каток OTICO - из твёрдого натурального каучука, подходит для всех почвенных условии с низким свойством залипания. Хорошо показывает себя в работе на любых типах почв и позволяет регулировать глубину обработки почвы. Обеспечивает дробление, выравнивание и прикатывание верхнего слоя почвы по всей ширине захвата агрегата.

Очень важен правильный выбор типа шлейф-катка, который оказывает большое влияние на окончательное качество обработки. Выбор типа катка зависит от типа почв.

 

Диск Ø 510 мм  или Диск Ø 560 мм.

 

ПЕРЕДНИЕ ОПОРНЫЕ КОЛЕСА

Передние опорные колеса орудия обеспечивают лучшую стабильность,  лучшее управление агрегатом на высоких скоростях и более точно выдерживать заданную глубину обработки.

Техника оборудована световозвращателями (ГОСТ Р 53489-2009), знаками ограничения скорости, габаритными светоотражателями и противооткатными упорами.