Полуприцеп с подпрессовкой ПСП-15 «Гигант»
Описание
Предназначен для перевозки различных грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, силос, сенаж, навоз, торф, сено, удобрения, опилки, снег и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях.
Благодаря отсутствию поднимающегося кузова полуприцеп имеет небольшую высоту, и может разгружаться в помещениях. Разгрузка проиисходит путем выталкивания содержимого кузова назад передним бортом и системой подвижных столов.
При установке разбрасывателя может использоваться для поверхностного внесения на поля органических удобрений (навоз, торф, компост), извести, щепы и опилок.
Сертифицирован по европейским стандартам. Может поставляться в страны Евросоюза.
Вместимость — до 50 куб.м.
Дипломант программы "100 лучших товаров России".
Борта полуприцепа ПСП-15 могут изготавливаться из высокопрочного полиэтилена низкого давления (ПНД)
- снижает адгезию: любой перевозимый материал не налипает к стенкам кузова даже в зимнее время
- существенно уменьшается коэффициент трения при выгрузке
- полностью отсутствует коррозия
- уменьшается масса полуприцепа
- значительно продлевается срок эксплуатации полуприцепа
Вместительный кузов полуприцепа изготавливается из нержавеющей или оцинкованной стали толщиной 3 мм
что гарантирует длительный срок службы.
Нержавеющая сталь не ржавеет и не окисляется, что позволяет заготавливать более качественные и чистые корма
Надежная рама изготавливается из легированной конструкционной стали
с последующей покраской двухкомпонентной полиуретановой эмалью поверх антикоррозийного эпоксидного грунта
Оси и рессоры
- цельнокованые оси без сварных швов обладают повышенным запасом прочности
- возможность установки системы подкачки шин
- гарантия надежной и бесперебойной работы
Возможность установки низкой рессорной тележки
- мощная заниженная тележка, увеличивающая грузоподъемность до 18 тонн в том же кузове
- низкий центр тяжести и хорошая устойчивость
- высота погрузки уменьшена на 200 мм
- широкие колеса снижают давление на почву и улучшают проходимость
Небольшая высота при выгрузке
позволяет разгружать полуприцеп в помещениях (высота при разгрузке не более 4,5 м)
Надежная и жесткая конструкция выталкивания
в сочетании с гладкой внутренней поверхностью кузова обеспечивают полную разгрузку за короткое время — не более 2 минут
Хорошая устойчивость
при разгрузке на любой поверхности за счет низкого центра тяжести и отсутствия поднимающегося кузова. Это позволяет производить разгрузку на ходу, не останавливая полуприцеп (например при недозированном внесении удобрений)
Надежные гидроцилиндры
работают при любых погодных условиях, производятся по итальянской технологии с использованием прецизионных труб, штоков и уплотнений иностранного производства
Минимальное количество используемого масла
благодаря отсутствию телескопических гидроцилиндров
Отсутствие транспортера!
Нет потребности в натяжителях. Разгрузка осуществляется при помощи подвижного переднего борта, который выдавливает содержимое назад. Система стабильно работает даже при перевозке и разгрузке тяжелых грузов
За счет оптимального подпрессовывания некоторых перевозимых грузов (зеленая масса) и использования надставных сетчатых бортов вместимость полуприцепа увеличивается до 50 м³.
Хорошая герметичность
применение прочных эластичных уплотнений позволяет перевозить сыпучие грузы (зерно, минеральные удобрения, опилки и др.)
Загрузка сеялок. Перегрузка зерна*
На полуприцеп ПСП-15 может устанавливаться шнек-загрузчик с задним бортом для перегрузки зерна и загрузки зерновых сеялок и разбрасывателей минеральных удобрений.
Высота загрузки — от 4,3 до 6 метров.
Диаметр шнека — от 200 мм.
Производительность — до 350 т/ч. (при диаметре 400 мм)
*Производительность указана для пшеницы с влажностью до 14% и степенью загрязнения до 1 %. Увеличение влажности и загрязнения зерна может привести к снижению производительности.
Внесение удобрений на поля*
Вместо заднего борта на полуприцеп может устанавливаться разбрасыватель с ограничительной шторкой для поверхностного внесения в почву органических удобрений (навоз, торф, компост), а так же щепы, опилок и извести.
Ширина разбрасывания — не менее 12 метров.
Одноконтурная пневматическая тормозная система
Облегчение веса за счет продуманной конструкции
Система весового контроля (опция)*
На оси устанавливаются датчики нагрузки, которые передают необходимую информацию на специальные приборы взвешивания.
Окупается за 1 год!
Испытания
Каждый полуприцеп перед отгрузкой клиенту проходит обязательные заводские испытания для проверки работоспособности всех систем, это гарантирует его надежность и работоспособность.
*Дополнительное оборудование. Устанавливается за отдельную плату.
При изготовлении полуприцепа ПСП-15 "Гигант" используются только проверенные временем комплектующие, благодаря чему получается полуприцеп европейского качества по доступной цене!
На оси устанавливаются датчики нагрузки, которые передают необходимую информацию на специальные приборы взвешивания.
Полуприцеп ПСП-15 «Гигант» готов к работе круглый год. Его возможности не знают границ.
*Дополнительное оборудование. Устанавливается за отдельную плату.
Благодаря отсутствию поднимающегося кузова полуприцеп имеет небольшую высоту, и может разгружаться в помещениях. Разгрузка проиисходит путем выталкивания содержимого кузова назад передним бортом и системой подвижных столов.
При установке разбрасывателя может использоваться для поверхностного внесения на поля органических удобрений (навоз, торф, компост), извести, щепы и опилок.
Сертифицирован по европейским стандартам. Может поставляться в страны Евросоюза.
Вместимость — до 50 куб.м.
Дипломант программы "100 лучших товаров России".
Борта полуприцепа ПСП-15 могут изготавливаться из высокопрочного полиэтилена низкого давления (ПНД)
- снижает адгезию: любой перевозимый материал не налипает к стенкам кузова даже в зимнее время
- существенно уменьшается коэффициент трения при выгрузке
- полностью отсутствует коррозия
- уменьшается масса полуприцепа
- значительно продлевается срок эксплуатации полуприцепа
Вместительный кузов полуприцепа изготавливается из нержавеющей или оцинкованной стали толщиной 3 мм
что гарантирует длительный срок службы.
Нержавеющая сталь не ржавеет и не окисляется, что позволяет заготавливать более качественные и чистые корма
Надежная рама изготавливается из легированной конструкционной стали
с последующей покраской двухкомпонентной полиуретановой эмалью поверх антикоррозийного эпоксидного грунта
Оси и рессоры
- цельнокованые оси без сварных швов обладают повышенным запасом прочности
- возможность установки системы подкачки шин
- гарантия надежной и бесперебойной работы
Возможность установки низкой рессорной тележки
- мощная заниженная тележка, увеличивающая грузоподъемность до 18 тонн в том же кузове
- низкий центр тяжести и хорошая устойчивость
- высота погрузки уменьшена на 200 мм
- широкие колеса снижают давление на почву и улучшают проходимость
Небольшая высота при выгрузке
позволяет разгружать полуприцеп в помещениях (высота при разгрузке не более 4,5 м)
Надежная и жесткая конструкция выталкивания
в сочетании с гладкой внутренней поверхностью кузова обеспечивают полную разгрузку за короткое время — не более 2 минут
Хорошая устойчивость
при разгрузке на любой поверхности за счет низкого центра тяжести и отсутствия поднимающегося кузова. Это позволяет производить разгрузку на ходу, не останавливая полуприцеп (например при недозированном внесении удобрений)
Надежные гидроцилиндры
работают при любых погодных условиях, производятся по итальянской технологии с использованием прецизионных труб, штоков и уплотнений иностранного производства
Минимальное количество используемого масла
благодаря отсутствию телескопических гидроцилиндров
Отсутствие транспортера!
Нет потребности в натяжителях. Разгрузка осуществляется при помощи подвижного переднего борта, который выдавливает содержимое назад. Система стабильно работает даже при перевозке и разгрузке тяжелых грузов
Возможность увеличения полезного объема на 100%
За счет оптимального подпрессовывания некоторых перевозимых грузов (зеленая масса) и использования надставных сетчатых бортов вместимость полуприцепа увеличивается до 50 м³.
Хорошая герметичность
применение прочных эластичных уплотнений позволяет перевозить сыпучие грузы (зерно, минеральные удобрения, опилки и др.)
Загрузка сеялок. Перегрузка зерна*
На полуприцеп ПСП-15 может устанавливаться шнек-загрузчик с задним бортом для перегрузки зерна и загрузки зерновых сеялок и разбрасывателей минеральных удобрений.
Высота загрузки — от 4,3 до 6 метров.
Диаметр шнека — от 200 мм.
Производительность — до 350 т/ч. (при диаметре 400 мм)
*Производительность указана для пшеницы с влажностью до 14% и степенью загрязнения до 1 %. Увеличение влажности и загрязнения зерна может привести к снижению производительности.
Внесение удобрений на поля*
Вместо заднего борта на полуприцеп может устанавливаться разбрасыватель с ограничительной шторкой для поверхностного внесения в почву органических удобрений (навоз, торф, компост), а так же щепы, опилок и извести.
Ширина разбрасывания — не менее 12 метров.
Одноконтурная пневматическая тормозная система
Облегчение веса за счет продуманной конструкции
Система весового контроля (опция)*
На оси устанавливаются датчики нагрузки, которые передают необходимую информацию на специальные приборы взвешивания.
Окупается за 1 год!
Испытания
Каждый полуприцеп перед отгрузкой клиенту проходит обязательные заводские испытания для проверки работоспособности всех систем, это гарантирует его надежность и работоспособность.
*Дополнительное оборудование. Устанавливается за отдельную плату.
При изготовлении полуприцепа ПСП-15 "Гигант" используются только проверенные временем комплектующие, благодаря чему получается полуприцеп европейского качества по доступной цене!
Борта полуприцепа ПСП-15 могут изготавливаться из высокопрочного полиэтилена низкого давления (ПНД)
- снижает адгезию: любой перевозимый материал не налипает к стенкам кузова даже в зимнее время
- существенно уменьшается коэффициент трения при выгрузке
- полностью отсутствует коррозия
- уменьшается масса полуприцепа
- значительно продлевается срок эксплуатации полуприцеп
- снижает адгезию: любой перевозимый материал не налипает к стенкам кузова даже в зимнее время
- существенно уменьшается коэффициент трения при выгрузке
- полностью отсутствует коррозия
- уменьшается масса полуприцепа
- значительно продлевается срок эксплуатации полуприцеп
Базовая комплектация
(стандартное оборудование каждого полуприцепа ПСП-15)
Транспортная рессорная тележка с двумя осями (Тандем)
- цельнокованые оси без сварных швов обладают повышенным запасом прочности
- возможность установки системы подкачки шин
- гарантия надежной и бесперебойной работы
- цельнокованые оси без сварных швов обладают повышенным запасом прочности
- возможность установки системы подкачки шин
- гарантия надежной и бесперебойной работы
Широкопрофильные шины
уменьшают давление на почву и улучшают проходимость.
уменьшают давление на почву и улучшают проходимость.
Прочные и эластичные полиуретановые уплотнения
закрывают зазоры, позволяют перевозить и разгружать сыпучие грузы без потерь.
закрывают зазоры, позволяют перевозить и разгружать сыпучие грузы без потерь.
Надежное запирающее устройство
Плотно закрывает задний борт.
Исключаются потери при перевозке.
Плотно закрывает задний борт.
Исключаются потери при перевозке.
Регулируемая опора хранения (домкрат)
облегчает зацепление полуприцепа за трактор, может отсоединяться от дышла и использоваться при ремонте полуприцепа.
облегчает зацепление полуприцепа за трактор, может отсоединяться от дышла и использоваться при ремонте полуприцепа.
Удобный инструментальный ящик
Герметичный, объем — 119 литров.
Герметичный, объем — 119 литров.
Съемная прочная и лёгкая алюминиевая лестница
Задний бампер легко регулируется по высоте
Задний борт не просто закрывает кузов, но и вмещает в себя 3,5 м3 груза
Тягово-сцепное устройство адаптировано для отечественных и иностранных тракторов
Дополнительная комплектация
Устанавливается по желанию заказчика за дополнительную плату.
Дополнительная комплектация
Устанавливается по желанию заказчика за дополнительную плату.
Надставные сетчатые борта (опция)*
Высота — 550 мм, увеличивают вместимость на 30 % (до 40 м³), а при использовании функции подпрессовки вместимость увеличивается на 100% (до 50 м³).
Высота — 550 мм, увеличивают вместимость на 30 % (до 40 м³), а при использовании функции подпрессовки вместимость увеличивается на 100% (до 50 м³).
Разбрасыватель органических удобрений*
На полуприцеп ПСП-15 вместо заднего борта может устанавливаться разбрасыватель органических удобрений с ограничительной шторкой, что позволяет использовать полуприцеп для внесения на поля твердых органических удобрений: навоз, торф, компост, а также извести, щепы и опилок.
На полуприцеп ПСП-15 вместо заднего борта может устанавливаться разбрасыватель органических удобрений с ограничительной шторкой, что позволяет использовать полуприцеп для внесения на поля твердых органических удобрений: навоз, торф, компост, а также извести, щепы и опилок.
✓ Высокая производительность!
Благодаря большому объему, высокой скорости вращения ножей и большой ширине разбрасывания (не менее 12 метров).
✓Ножи из высокопрочной стали
вращаясь со скоростью 1000 оборотов в минуту обеспечивают качественное измельчение, равномерное распределение и большой диапазон разброса.
Благодаря большому объему, высокой скорости вращения ножей и большой ширине разбрасывания (не менее 12 метров).
✓Ножи из высокопрочной стали
вращаясь со скоростью 1000 оборотов в минуту обеспечивают качественное измельчение, равномерное распределение и большой диапазон разброса.
✓ Отсутствие транспортера!
Нет потребности в натяжителях.
Подача материала для разбрасывания набитера осуществляется при помощи подвижного переднего борта, который выдавливает содержимое назад.
Нет потребности в натяжителях.
Подача материала для разбрасывания набитера осуществляется при помощи подвижного переднего борта, который выдавливает содержимое назад.
✓ Узел разбрасывания работает от вала отбора мощности (ВОМ) трактора
через систему сквозного карданного привода.
✓ Двойная защита от перегрузок
Для предотвращения поломок в случае перегрузки разбрасыватель оборудован аварийной защитой:
— муфтой со срезным предохранительным болтом;
— обгонной предохранительной муфтой.
через систему сквозного карданного привода.
✓ Двойная защита от перегрузок
Для предотвращения поломок в случае перегрузки разбрасыватель оборудован аварийной защитой:
— муфтой со срезным предохранительным болтом;
— обгонной предохранительной муфтой.
✓ Ограничительная шторка
— Позволяет полностью загрузить полуприцеп, увеличивая объем перевозимого груза.
— Обеспечивает лучшую сохранность груза, препятствуя просыпанию содержимого кузова через битера при перевозке.
— Позволяет дозировать подачу материала при разбрасывании.
— Позволяет полностью загрузить полуприцеп, увеличивая объем перевозимого груза.
— Обеспечивает лучшую сохранность груза, препятствуя просыпанию содержимого кузова через битера при перевозке.
— Позволяет дозировать подачу материала при разбрасывании.
✓ Защитная сетка Устанавливается на передний борт полуприцепа для защиты кабины трактора и механизатора от крупных частиц, которые могут вылетать из разбрасывателя.
Шнек-перегрузчик*
Предназначен для перегрузки зерна, загрузки зерновых сеялок и разбрасывателей минеральных удобрений.
Высота загрузки — от 4,3 до 6 метров.
Диаметр шнека — от 200 мм.
Производительность — до 350 т/ч. (при диаметре 400 мм)
*Производительность указана для пшеницы с влажностью до 14% и степенью загрязнения до 1 %. Увеличение влажности и загрязнения зерна может привести к снижению производительности.
Поставляется в комплекте с задним бортом вместимостью 1,7 куб.м.
Складная конструкция позволяет легко перевозить ПСП-15 с шнеком-загрузчиком по дорогам общего пользования.
Система весового контроля (опция)* Высота загрузки — от 4,3 до 6 метров.
Диаметр шнека — от 200 мм.
Производительность — до 350 т/ч. (при диаметре 400 мм)
*Производительность указана для пшеницы с влажностью до 14% и степенью загрязнения до 1 %. Увеличение влажности и загрязнения зерна может привести к снижению производительности.
Поставляется в комплекте с задним бортом вместимостью 1,7 куб.м.
Складная конструкция позволяет легко перевозить ПСП-15 с шнеком-загрузчиком по дорогам общего пользования.
На оси устанавливаются датчики нагрузки, которые передают необходимую информацию на специальные приборы взвешивания.
Полуприцеп ПСП-15 «Гигант» готов к работе круглый год. Его возможности не знают границ.
*Дополнительное оборудование. Устанавливается за отдельную плату.
Характеристики
Грузоподъемность 15 тонн
Вместимость кузова без подпрессовки 23,5 м³
Вместимость кузова с надставными сетчатыми бортами 30 м³
Дополнительное увеличение вместимости кузова за счет подпрессовки в зависимости от характера груза до 20 м³
Внутренние размеры кузова, не более:
— длинa 5450 мм
— ширинa 2300 мм
— высотa 1900 мм
Глубина кузова 1900 мм
Транспортная скорость в снаряженном состоянии, не более 40 км/ч
Транспортная скорость с разрешенной максимальной массой, не более 30 км/ч
Колея 2080 мм
Габаритные размеры, не более:
— длина 8260 мм
— ширина 2450 мм
— высота 3340 мм
Высота с поднятым задним бортом 4300 мм
Давление в шинах 0,4 МПа
Дорожный просвет, не менее 300 мм
Масса снаряжённого полуприцепа, не более 6370 кг
Давление жидкости в гидросистеме, не более 18,0 МПа
Агрегатируется с тракторами класса тяги 3,0 (тс) / от 150 л.с.
Распределение нагрузки от снаряжённого полуприцепа на гидрокрюк трактора через сцепную петлю 2000 кг
Распределение нагрузки от снаряжённого полуприцепа на опору кузова 2200 кг
Радиус поворота 7,25 м
Радиус поворота внутренний 6,5 м
Сохранность груза 100 %
Полнота разгрузки 99 %
Диаметр шнека разбрасывателя органических удобрений, не менее 1158 мм
Габаритные размеры разбрасывателя органических удобрений:
Потребляемая мощность привода при оборотах ВОМ 750 об/мин, не более 60 кВт (80 л.с.)
Привод от ВОМ трактора сквозным карданным валом с предохранительной муфтой со срезным винтом и обгонной муфтой Есть
Уровень шума при работе на рабочем месте, не более 70 db (A)
Ширина разбрасывания, не менее 12 м
Масса разбрасывателя органических удобрений, не более 1100 кг
Количество обслуживающего персонала 1 чел. чел.
Вместимость кузова без подпрессовки 23,5 м³
Вместимость кузова с надставными сетчатыми бортами 30 м³
Дополнительное увеличение вместимости кузова за счет подпрессовки в зависимости от характера груза до 20 м³
Внутренние размеры кузова, не более:
— длинa 5450 мм
— ширинa 2300 мм
— высотa 1900 мм
Глубина кузова 1900 мм
Транспортная скорость в снаряженном состоянии, не более 40 км/ч
Транспортная скорость с разрешенной максимальной массой, не более 30 км/ч
Колея 2080 мм
Габаритные размеры, не более:
— длина 8260 мм
— ширина 2450 мм
— высота 3340 мм
Высота с поднятым задним бортом 4300 мм
Давление в шинах 0,4 МПа
Дорожный просвет, не менее 300 мм
Масса снаряжённого полуприцепа, не более 6370 кг
Давление жидкости в гидросистеме, не более 18,0 МПа
Агрегатируется с тракторами класса тяги 3,0 (тс) / от 150 л.с.
Распределение нагрузки от снаряжённого полуприцепа на гидрокрюк трактора через сцепную петлю 2000 кг
Распределение нагрузки от снаряжённого полуприцепа на опору кузова 2200 кг
Радиус поворота 7,25 м
Радиус поворота внутренний 6,5 м
Сохранность груза 100 %
Полнота разгрузки 99 %
Диаметр шнека разбрасывателя органических удобрений, не менее 1158 мм
Габаритные размеры разбрасывателя органических удобрений:
Потребляемая мощность привода при оборотах ВОМ 750 об/мин, не более 60 кВт (80 л.с.)
Привод от ВОМ трактора сквозным карданным валом с предохранительной муфтой со срезным винтом и обгонной муфтой Есть
Уровень шума при работе на рабочем месте, не более 70 db (A)
Ширина разбрасывания, не менее 12 м
Масса разбрасывателя органических удобрений, не более 1100 кг
Количество обслуживающего персонала 1 чел. чел.