Полуприцеп с подпрессовкой ПСП-3252
Описание
Полуприцеп тракторный самосвальный ПСП-3252 с инновационной системой выгрузки
Предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, силос, сенаж, зерносенаж, навоз, торф, сено, удобрения, опилки, снег, песок и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях, а так же для более тяжелых и сложных грузов. Прицеп тракторный ПСП-3252 идеально подходит для заготовки кормов, для перевозки силоса, перевозки зеленой массы, перевозки зерна, перевозки навоза.
Благодаря большому вместительному кузову тракторный полуприцеп ПСП-3252 может за один рейс перевезти до 52 куб.м. груза. А за счет подпрессовки эта цифра может увеличится до 63 куб.м.
Инновационная система выгрузки
с верхнерасположенным силовым каркасом и телескопическим гидроцилиндром двухстороннего действия с усилием в 45 тонн.
Это позволяет перевозить и разгружать самые разные грузы, в том числе грузы строительной отрасли.
Выгрузка осуществляется без поднятия кузова за счет движения передней стенки с опциональной системой регулирования скорости.
Высота прицепа при выгрузке (с поднятым задним бортом) - не более 4660 мм
Подрессоренное дышло (в базовой комплектации)
с системой демпфирования и регулировкой по высоте
Различный материал исполнения кузова
стенки, пол и выталкивающий борт могут изготавливаться из нержавеющей или оцинкованной стали, а так же полиэтилена низкого давления.
Кузов однообъемный
без перепадов, ступеней и тоннелей.
Имеет повышенную жесткость и защиту от распирания без дополнительных стяжек.
Надежная 3-х осная рессорная тележка
с 2-мя подруливающики осями и колесами большого диаметра, которые обеспечивают высокую проходимость и снижают давление на грунт
Шины - 600/55 R26,5 в базовой комплектации.
Усиленный задний борт
с возможностью установки дополнительной опции - шнека-перегрузчика различной производительности, а также заменой на разбрасыватель органических удобрений
Принципиально новая разборная конструкция кузова
имеет самые высокие пределы жесткости и полностью исключает распирание бортов без использования дополнительных стяжек.
Перевозка полуприцепа может осуществляться в разобранном виде.
Прочная рама переменного сечения
толщиной 8-10 мм, изготавливается из листа стали, что позволяет равномерно распределять нагрузку во всех точках конструкции
Разбрасыватель органических удобрений (опция)
устанавливается в вместо штатного заднего борта.
Шнек-перегрузчик (опция)
устанавливается в вместо штатного заднего борта.
Используется для быстрой перегрузки зерна.
Диаметр - 400 мм.
Высота перегрузки - до 5 метров
Производительность до 350 т/ч. (30 тонн за 5 минут)
Унификация и взаимозаменяемость всех деталей и компонентов
В случае поломки какой-либо части рамы или кузова полуприцепа, ее можно легко и быстро заменить на аналогичную деталь. Это значительно сокращает время простоя техники при ремонте.
Грузоподъемность 32 тонны
Вместимость кузова без подпрессовки 52 куб.м.
Дополнительное увеличение вместимости кузова за счет подпрессовки в зависимости от характера груза
+ 11 куб.м. (итого = 63 куб.м.)
Внутренние размеры кузова, не более:
— длинa 8900 мм
— ширинa 2200 мм
— высотa 2200 мм
Глубина кузова 2200 мм
Погрузочная высота 3900 мм мм
Высота с поднятым задним бортом 4660 мм
Давление в шинах 0,4 МПа
Дорожный просвет, не менее 500 мм
Агрегатируется с тракторами класса тяги 4,0 / от 220 л.с.
Сохранность груза 100 %
Полнота разгрузки 100 %
Размер шин 600/55 R 26.5
Предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, силос, сенаж, зерносенаж, навоз, торф, сено, удобрения, опилки, снег, песок и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях, а так же для более тяжелых и сложных грузов. Прицеп тракторный ПСП-3252 идеально подходит для заготовки кормов, для перевозки силоса, перевозки зеленой массы, перевозки зерна, перевозки навоза.
Благодаря большому вместительному кузову тракторный полуприцеп ПСП-3252 может за один рейс перевезти до 52 куб.м. груза. А за счет подпрессовки эта цифра может увеличится до 63 куб.м.
Инновационная система выгрузки
с верхнерасположенным силовым каркасом и телескопическим гидроцилиндром двухстороннего действия с усилием в 45 тонн.
Это позволяет перевозить и разгружать самые разные грузы, в том числе грузы строительной отрасли.
Выгрузка осуществляется без поднятия кузова за счет движения передней стенки с опциональной системой регулирования скорости.
Высота прицепа при выгрузке (с поднятым задним бортом) - не более 4660 мм
Подрессоренное дышло (в базовой комплектации)
с системой демпфирования и регулировкой по высоте
Различный материал исполнения кузова
стенки, пол и выталкивающий борт могут изготавливаться из нержавеющей или оцинкованной стали, а так же полиэтилена низкого давления.
Кузов однообъемный
без перепадов, ступеней и тоннелей.
Имеет повышенную жесткость и защиту от распирания без дополнительных стяжек.
Надежная 3-х осная рессорная тележка
с 2-мя подруливающики осями и колесами большого диаметра, которые обеспечивают высокую проходимость и снижают давление на грунт
Шины - 600/55 R26,5 в базовой комплектации.
Усиленный задний борт
с возможностью установки дополнительной опции - шнека-перегрузчика различной производительности, а также заменой на разбрасыватель органических удобрений
Принципиально новая разборная конструкция кузова
имеет самые высокие пределы жесткости и полностью исключает распирание бортов без использования дополнительных стяжек.
Перевозка полуприцепа может осуществляться в разобранном виде.
Прочная рама переменного сечения
толщиной 8-10 мм, изготавливается из листа стали, что позволяет равномерно распределять нагрузку во всех точках конструкции
Разбрасыватель органических удобрений (опция)
устанавливается в вместо штатного заднего борта.
Шнек-перегрузчик (опция)
устанавливается в вместо штатного заднего борта.
Используется для быстрой перегрузки зерна.
Диаметр - 400 мм.
Высота перегрузки - до 5 метров
Производительность до 350 т/ч. (30 тонн за 5 минут)
Унификация и взаимозаменяемость всех деталей и компонентов
В случае поломки какой-либо части рамы или кузова полуприцепа, ее можно легко и быстро заменить на аналогичную деталь. Это значительно сокращает время простоя техники при ремонте.
Характеристики
Габаритные размеры: 11100х2500х3900 мм*Грузоподъемность 32 тонны
Вместимость кузова без подпрессовки 52 куб.м.
Дополнительное увеличение вместимости кузова за счет подпрессовки в зависимости от характера груза
+ 11 куб.м. (итого = 63 куб.м.)
Внутренние размеры кузова, не более:
— длинa 8900 мм
— ширинa 2200 мм
— высотa 2200 мм
Глубина кузова 2200 мм
Погрузочная высота 3900 мм мм
Высота с поднятым задним бортом 4660 мм
Давление в шинах 0,4 МПа
Дорожный просвет, не менее 500 мм
Агрегатируется с тракторами класса тяги 4,0 / от 220 л.с.
Сохранность груза 100 %
Полнота разгрузки 100 %
Размер шин 600/55 R 26.5