Полуприцеп самосвальный ПС-20БМ
Описание
Полуприцеп тракторный ПС-20БМ
предназначен для перевозки сыпучих и твердых грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, навоз, торф, сено, удобрения, опилки, земля, песок, гравий, снег и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях.Прицеп ПС-20БМ обладает хорошей маневренностью и адаптирован для передвижения по неровным дорогам.
Вместимость — до 31 куб.м.
Грузоподъемность - 20 тонн.
Вместительный кузов и надежная рама полуприцепа изготавливаются из легированной конструкционной стали,что гарантирует большой запас прочности и длительный срок службы.
Толщина кузова - 5 мм.
Толщина рамы - 8 мм.
Глубина кузова - 1700 мм.
Бочкообразная форма кузова обеспечивает большую вместимость и надежность конструкции, а гладкая внутренняя поверхность обеспечивает легкую разгрузку.
Рессорная подкатная тележка с увеличенным запасом прочности
- 2х осная подкатная тележка с параболическими рессорами обеспечивает большой ход подвески, что значительно облегчает движение полуприцепа по бездорожью
- цельнокованые оси без сварных швов
- высокая маневренность, благодаря малым габаритам
- возможность установки системы подкачки шин
- гарантия надежной и бесперебойной работы
Надежные гидроцилиндры
работают при любых погодных условиях, производятся по итальянской технологии с использованием прецизионных труб, штоков и уплотнений иностранного производства
Возможность увеличения полезного объема при перевозке некоторых грузов (зеленая масса, сенаж, сено и др.) до 31 м3 *
за счет установки дополнительных сетчатых бортов высотой 600 мм (опция*).
Возможность увеличения полезного объема при перевозке сыпучих грузов до 31 м3 *
за счет установки дополнительных цельнометаллических бортов (опция*).
Хорошая герметичность
Цельнометаллический кузов и плотное запирание заднего борта позволяет перевозить сыпучие грузы (зерно, минеральные удобрения, опилки и др.)
Отличная покраска
Окраска двухкомпонентной полиуретановой эмалью поверх коррозионностойкого грунта с последующей сушкой в специальной окрасочно-сушильной камере гарантируют долгий срок службы полуприцепа
Пневматическая тормозная система
- одноконтурная в штатной комплектации
- есть возможность установить двухконтурную тормозную систему
Автономная гидростанция (опция) *
- возможность установить автономную гидростанцию, которая приводится в движение от вала отбора мощности трактора.
Эта опция необходима если объема стандартного гидробака на тракторе не хватает для поднятия кузова полуприцепа или если у трактора нет свободных выходов для подключения в гидравлической системе.
Использование автономной гидростанции исключает смешивание масла полуприцепа и трактора.
Окупается за 1 год!
Испытания
Каждый полуприцеп перед отгрузкой клиенту проходит обязательные заводские испытания для проверки работоспособности всех систем, это гарантирует его надежность и работоспособность.
*Дополнительное оборудование. Устанавливается за отдельную плату.
Очень удобна при передвижении по неровным дорогам и бездорожью поскольку имеет большой ход подвески.
Цельнокованые оси без сварных швов обладают повышенным запасом прочности.
Высокая маневренность при грузоподъемности 20 тонн.
Возможность установки системы подкачки шин.
Широкопрофильные шины 550/60-R22.5 или 560/60-R22.5
На задний борт может устанавливаться шнек-загрузчик иностранного производства. Он изготовлен из оцинкованной стали и работает от гидросистемы трактора. Успешно используется для загрузки зерновых сеялок и разбрасывателей минеральных удобрений. Тумблер включения/выключения гидромотора находится на конце трубы шнека, благодаря чему для работы с ним достаточно 1 человека.
Диаметр шнека — от 140 мм.
Высота загрузки — до 4 метров.
Производительность — от 25 до 40 т/ч
*Производительность указана для пшеницы с влажностью до 14% и степенью загрязнения до 1 %. Увеличение влажности и загрязнения зерна может привести к снижению производительности.
Полуприцеп ПС-20БМ готов к работе круглый год. Его возможности не знают границ!
*Дополнительное оборудование. Устанавливается за отдельную плату.
Вместимость кузова без надставных бортов 23 м³
Вместимость кузова с надставными сетчатыми бортами 31 м³
Глубина кузова 1700 мм
Глубина кузова без надставных бортов 1700 мм
Глубина кузова c надставными бортами 2300 мм
Транспортная скорость в снаряженном состоянии, не более 35 км/ч
Транспортная скорость с разрешенной максимальной массой, не более 25 км/ч
Колея 2080 мм
Габаритные размеры:
— длина 7950 мм
— длина с учетом шнека-загрузчика 8150 мм
— ширина 2550 мм
— высота 3300 мм
— высота с надставными сетчатыми бортами 3800 мм
Давление в шинах 0,4 МПа
Дорожный просвет, не менее 400 мм
Максимальная высота при выгрузке 6900 мм
Угол подъема кузова, не менее 45 град.
Масса снаряжённого полуприцепа, не более 6750 кг
Давление жидкости в гидросистеме, не более 16,0 МПа
Агрегатируется с тракторами класса тяги 5,0 (тс) / от 220 л.с.
Сохранность груза 100 %
Полнота разгрузки 99 %
Количество обслуживающего персонала 1 чел. чел.
предназначен для перевозки сыпучих и твердых грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, навоз, торф, сено, удобрения, опилки, земля, песок, гравий, снег и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях.Прицеп ПС-20БМ обладает хорошей маневренностью и адаптирован для передвижения по неровным дорогам.
Вместимость — до 31 куб.м.
Грузоподъемность - 20 тонн.
Вместительный кузов и надежная рама полуприцепа изготавливаются из легированной конструкционной стали,что гарантирует большой запас прочности и длительный срок службы.
Толщина кузова - 5 мм.
Толщина рамы - 8 мм.
Глубина кузова - 1700 мм.
Бочкообразная форма кузова обеспечивает большую вместимость и надежность конструкции, а гладкая внутренняя поверхность обеспечивает легкую разгрузку.
Рессорная подкатная тележка с увеличенным запасом прочности
- 2х осная подкатная тележка с параболическими рессорами обеспечивает большой ход подвески, что значительно облегчает движение полуприцепа по бездорожью
- цельнокованые оси без сварных швов
- высокая маневренность, благодаря малым габаритам
- возможность установки системы подкачки шин
- гарантия надежной и бесперебойной работы
Надежные гидроцилиндры
работают при любых погодных условиях, производятся по итальянской технологии с использованием прецизионных труб, штоков и уплотнений иностранного производства
Возможность увеличения полезного объема при перевозке некоторых грузов (зеленая масса, сенаж, сено и др.) до 31 м3 *
за счет установки дополнительных сетчатых бортов высотой 600 мм (опция*).
Возможность увеличения полезного объема при перевозке сыпучих грузов до 31 м3 *
за счет установки дополнительных цельнометаллических бортов (опция*).
Хорошая герметичность
Цельнометаллический кузов и плотное запирание заднего борта позволяет перевозить сыпучие грузы (зерно, минеральные удобрения, опилки и др.)
Отличная покраска
Окраска двухкомпонентной полиуретановой эмалью поверх коррозионностойкого грунта с последующей сушкой в специальной окрасочно-сушильной камере гарантируют долгий срок службы полуприцепа
Пневматическая тормозная система
- одноконтурная в штатной комплектации
- есть возможность установить двухконтурную тормозную систему
Автономная гидростанция (опция) *
- возможность установить автономную гидростанцию, которая приводится в движение от вала отбора мощности трактора.
Эта опция необходима если объема стандартного гидробака на тракторе не хватает для поднятия кузова полуприцепа или если у трактора нет свободных выходов для подключения в гидравлической системе.
Использование автономной гидростанции исключает смешивание масла полуприцепа и трактора.
Окупается за 1 год!
Испытания
Каждый полуприцеп перед отгрузкой клиенту проходит обязательные заводские испытания для проверки работоспособности всех систем, это гарантирует его надежность и работоспособность.
*Дополнительное оборудование. Устанавливается за отдельную плату.
Базовая комплектация (стандартное оборудование каждого полуприцепа ПС-20БМ)
Транспортная рессорная тележка с двумя осями и парабочическими рессорами
Очень удобна при передвижении по неровным дорогам и бездорожью поскольку имеет большой ход подвески.
Цельнокованые оси без сварных швов обладают повышенным запасом прочности.
Высокая маневренность при грузоподъемности 20 тонн.
Возможность установки системы подкачки шин.
Широкопрофильные шины 550/60-R22.5 или 560/60-R22.5
уменьшают давление на почву и улучшают проходимость
давление в шинах - всего 0,4 МПа
давление в шинах - всего 0,4 МПа
Регулируемая опора хранения (домкрат)
облегчает зацепление полуприцепа за трактор, может отсоединяться от дышла и использоваться при ремонте полуприцепа
облегчает зацепление полуприцепа за трактор, может отсоединяться от дышла и использоваться при ремонте полуприцепа
Усиленное дышло
за счет специальных внутренних стальных пластин с электрозаклепками.
за счет специальных внутренних стальных пластин с электрозаклепками.
Удобный инструментальный ящик
- герметичный
- объем — 119 литров
- герметичный
- объем — 119 литров
Съемная прочная и легкая алюминиевая лестница
Во время движения находится спереди и не выходит за габариты полуприцепа.
Специальные скобы позволяют зацеплять лестницу за край борта полуприцепа с любой стороны
Во время движения находится спереди и не выходит за габариты полуприцепа.
Специальные скобы позволяют зацеплять лестницу за край борта полуприцепа с любой стороны
Задний бампер со световым оборудованием
Тягово-сцепное устройство адаптировано для отечественных и иностранных тракторов
По желанию заказчика устанавливается вращающаяся петля ø 50 мм, жесткая сцепная петля ø 50 и 90 мм или петля с универсальной ответной пластиной.
По желанию заказчика устанавливается вращающаяся петля ø 50 мм, жесткая сцепная петля ø 50 и 90 мм или петля с универсальной ответной пластиной.
Противооткатные упоры
для безопасной фиксации полуприцепа при проведении обслуживания.
для безопасной фиксации полуприцепа при проведении обслуживания.
Дополнительная комплектация
(дополнительное оборудование устанавливается по желанию клиента за отдельную плату)
(дополнительное оборудование устанавливается по желанию клиента за отдельную плату)
Надставные сетчатые борта (опция) *
Высота — 600 мм, увеличивают вместимость с 23 до 31 м3.
Это очень актуально при перевозке объемных грузов: сено, сенаж, зеленая масса, силос и др.
Высота — 600 мм, увеличивают вместимость с 23 до 31 м3.
Это очень актуально при перевозке объемных грузов: сено, сенаж, зеленая масса, силос и др.
Надставные цельнометаллические борта (опция) *
Позволяют увеличить объем перевозимых грузов до 31 м3, в т.ч. сыпучих.
Позволяют увеличить объем перевозимых грузов до 31 м3, в т.ч. сыпучих.
Шнек-загрузчик (опция) *
На задний борт может устанавливаться шнек-загрузчик иностранного производства. Он изготовлен из оцинкованной стали и работает от гидросистемы трактора. Успешно используется для загрузки зерновых сеялок и разбрасывателей минеральных удобрений. Тумблер включения/выключения гидромотора находится на конце трубы шнека, благодаря чему для работы с ним достаточно 1 человека.
Диаметр шнека — от 140 мм.
Высота загрузки — до 4 метров.
Производительность — от 25 до 40 т/ч
*Производительность указана для пшеницы с влажностью до 14% и степенью загрязнения до 1 %. Увеличение влажности и загрязнения зерна может привести к снижению производительности.
Полуприцеп ПС-20БМ готов к работе круглый год. Его возможности не знают границ!
*Дополнительное оборудование. Устанавливается за отдельную плату.
Характеристики
Грузоподъемность 20 тоннВместимость кузова без надставных бортов 23 м³
Вместимость кузова с надставными сетчатыми бортами 31 м³
Глубина кузова 1700 мм
Глубина кузова без надставных бортов 1700 мм
Глубина кузова c надставными бортами 2300 мм
Транспортная скорость в снаряженном состоянии, не более 35 км/ч
Транспортная скорость с разрешенной максимальной массой, не более 25 км/ч
Колея 2080 мм
Габаритные размеры:
— длина 7950 мм
— длина с учетом шнека-загрузчика 8150 мм
— ширина 2550 мм
— высота 3300 мм
— высота с надставными сетчатыми бортами 3800 мм
Давление в шинах 0,4 МПа
Дорожный просвет, не менее 400 мм
Максимальная высота при выгрузке 6900 мм
Угол подъема кузова, не менее 45 град.
Масса снаряжённого полуприцепа, не более 6750 кг
Давление жидкости в гидросистеме, не более 16,0 МПа
Агрегатируется с тракторами класса тяги 5,0 (тс) / от 220 л.с.
Сохранность груза 100 %
Полнота разгрузки 99 %
Количество обслуживающего персонала 1 чел. чел.